Retour en France

Le réveil à 4h45 pour prendre le minubus jusqu'à Split est difficile.
Nous partons de nuit mais il fait jour et beau quand nous embarquons dans l'avion.







Ce coup-ci, je profite un peu de la vue aérienne de la côte mais les hublots sont vraiment très sales.







Un petit passage au dessus des Alpes.







Arrivés à Paris, le temps n'est plus le même... Fin du soleil pour l'instant.

Location:Issy-les-Moulineaux,France

Jeudi: il faut rentrer à Zadar

La soirée était tellement douce et la crique bien calme, j'ai profité de cette dernière nuit en mouillage pour dormir à la belle étoile.
Au réveil, la zone est toujours aussi jolie mais nous avons malheureusement pas mal de passage de bateaux à moteur qui dérangent un peu la quiétude du lieu.








Nous préparons notre dernier petit-déjeuner à bord. Une partie des aliments, comme le jus d'orange ou le yaourt, est un peu congelé (notre réfrigérateur a fait du zèle). Heureusement, nous avons plein de pain et le beurre se ramollit rapidement.







Avant de manger, je me baigne un peu histoire de sécher pendant que je mange.







Je prends la barre pour le début de journée avec un temps magnifique mais un vent un peu capricieux (qui passe de 12 à 1 noeud sans prévenir).







Pour le repas de midi (à 14h), nous mouillons l'ancre le long d'une côte un peu abritée et organisons un petit concours de plongeons depuis la proue du bateau.













Une fois repartis, nous testons, chacun notre tour, la vision depuis l'annexe tirée derrière le bateau.






Zadar est rapidement là et nous rentrons au port.







Après avoir rangé nos affaires et le bateau, petite balade dans le port.






On peut rejoindre la vieille ville en empruntant un taxi-barque.







Nous arrivons sur la digue au moment du soleil couchant.













Sur la digue, d'énormes panneaux solaires permettent d'engranger l'énergie pour illuminer le port et, une fois la nuit tombée, s'illumine au rythme du resac.







Petite balade dans les rues de la vieille ville avant que ce soit l'heure d'aller au restaurant.













Les deux équipages : une tablée de 14, un peu difficile à gérer pour le service.







Je peux commander un plat de langoustines qui me faisaient tellement envie depuis que j'avais vu d'autres en manger. Elles sont délicieuses.







Nous rentrons au bateau après avoir un peu peinés à payer la note à moitié en carte et à moitié en liquide.
La soirée se termine autour d'un verre sur notre pont et l'heure tardive de notre coucher ne nous prédit pas une longue nuit.

Location:Zadar, Croatie

Mercredi : grosse journée de nav

Nous nous réveillons dans la marina de Kremik (pas aussi jolie que la ville de Primosten, mais nous avions vraiment besoin de faire une escale technique) sous un vent déjà bien soutenu et un ciel un peu couvert, mais pas menaçant.

La consultation de la météo nous confirme que le temps sera plutôt beau mais que nous aurons un fort vent de nord-ouest. Comme c'est pile la direction que nous devons prendre, il va falloir travailler avec un vent de face.



Une fois en mer, ça se confirme, le vent est vraiment fort (avec des pointes jusqu'à 24 noeuds). Nous naviguons donc un pré serré avec une gite importante (parfois, le rail de bord de pont vont jusqu'à toucher l'eau).



Ma gopro étant rangée du côté qui est le plus haut, pas moyen de la sortir sans que tout le contenu de l'équipet tombe en même temps. Je dois donc attendre que l'on vire pour la récupérer. À ce moment là, le vent est un peu moins fort mais la gite est encore forte.

Nous faisons même des pointes jusqu'à 10 noeuds.







Mais comme nous sommes enfin à l'abris des vagues (en arrivant dans l'alignement d'iles qui nous séparent du large), nous pouvons enfin manger pour éviter que nos estomacs ne se rebellent. Garder nos assiettes à l'horizontal est plutôt facile puisque notre cap est stable et que l'inclinaison reste assez constante. Par contre, il faut se méfier du vent qui arrive même à faire s'envoler du riz directement de nos assiettes sur le pont (il va falloir faire du ménage ce soir).

À partir du moment où j'ai découvert que la meilleur place pour moi (celle où je n'étais pas malade et où je ne gênais pas le barreur) était debout à la conte-gite (debout sur la partie la plus haute du bateau et presque complètement à l'arrière), j'ai opté pour rester le plus souvent comme ça.







C'est un peu physique puisqu'il faut amortir tous les mouvements dans les jambes mais c'est beaucoup plus stable et on se sent moins balloté que assis.







Dans l'après-midi, les vents se calme et baisse à environ 10/12 noeuds.







Le soir approche et nous nous approchons de la zone où nous allons mouiller pour la nuit, quelques fois, nous voyons des dauphins au loin mais les groupes n'attendent malheureusement pas notre passage.















Enfin, la petite anse abritée que nous avons choisis pour aller passer la nuit est là après environ 8h non-stop de navigation. La journée a été intéressante mais longue et fatigante.







Après avoir tous profiter de l'eau profonde mais super limpide pour piquer une petite tête, nous préparons notre repas et allons nous coucher bien fatigués de notre journée.

Location:Triluke, Croatie

Mardi : les chutes de la Krka et la route vers Primosten

Lever à 7h pour aller voir les chutes d'eau de la Krka, nous loupons le bateau-navette qui passe une fois par heure et mettons donc ce temps à profit pour faire un tour dans Skradin.

















Enfin, 9h, nous embarquons pour une balade d'1/2h en direction des chutes.


























Une zone est prévue pour la baignade et l'eau est fraiche et nous permet de nous dessaler.







Nous partons de Skradin sous un ciel qui s'assombrit et nous avançons jusqu'aux abords de Sibenik juste devant l'orage qui, heureusement, n'arrive pas à nous rattraper.







Une fois en mer, nous retrouvons le beau temps et du vent qui nous permet de faire des pointes jusqu'à plus de 9 noeuds.













Nous arrivons au port de Primosten pour apprendre qu'il est plein et que nous ne pourrons pas nous y amarrer pour la nuit. Comme nous avons vraiment besoin d'eau et que nous pourrions apprécier de l'électricité et aussi une bonne douche, après une rapide discussion avec notre sistership, nous décidons de tenter notre chance dans la marina juste au sud à Kremik.






Une fois au amarrés, nous faisons le plein d'eau et remettons notre bateau en ordre avant de filer vers les douches et pouvoir profiter de la soirée à deux équipages.

Location:Kremik, Croatie